MCV Bike Clube

Domingo+bicicleta= Downhill

2012-02-13T10:16:00.001Z

A muito que não se via uns gaxos de laranja pela serra! Assim resolveram tirar as suas bicicletas das garagens cheias de tenhas de aranha e ferrugem!!! Para uma manhã bem passada pelos trilhos do Gondramas! E lá por cima encontramos uns rapazes que vieram a descoberta de novas aventuras pelos nossos trilhos da Lousã e do Gondramas, (Lisboa e do Porto) pessoal 5 estrelas!

1ª ETAPA DA TAÇA DE PORTUGAL DOWNHILL / 10 e 11 Março

2012-02-09T10:21:00.000Z

A prova decorrerá nos dias 25 e 26 de Fevereiro, numa pista mítica para esta vertente, pois o sítio do Arimbo.

Inscrições (federados) até dia 23 de Fevereiro em http://www.uvp-fpc.pt/index.php - 10€
Inscrições (Promoção) até dia 23 de Fevereiro em xdream2rodas@gmail.com (nome, idade, morada e BI) - 20€
Inscrições fora desta data acrescem uma taxa de 10€

2ª ETAPA DA TAÇA DE PORTUGAL DOWNHILL / 10 e 11 Março

2012-02-09T10:13:00.001Z

Este evento conta com os apoios da: Vodafone, Nissan, Câmara Municipal da Lousã, Aldeias do Xisto, Efapel, BS Seguros, Polisport, Telomir, Trevipapel, Socigene, Drenaline, Kenda e Nescafé Dolce Gusto.

Para consulta do regulamento e inscrições para atletas federados, visita: www.uvp-fpc.pt

- Guia técnico: (em breve)

- Dados da pista: AQUI

Foto cartaz: MTB Foto / Atleta: Luis Ferreira "Sócio"

Tribike 2012

2012-01-18T10:36:00.000Z

Mais um ano passou e temos de volta este grande evento do TRIBIKE 2012, realizado pelo Montanha clube!

É já este fim de semana que se realiza a prova, com a participação de membros do MCV BIKE CLUBE, na modalidade de DH, Bruno Rodrigues (bruman), participa pela equipa Bruman Fotografia e Fábio Rodrigues (sabonete), participa pela equipa CRAC Brasfemes!

Vamos ter neve no Tribike (TREVIM)

Calendário 2012 - Provisorio

2012-01-12T12:25:00.000Z

Vodafone patrocinador DHI e DHU - 2012

2011-12-13T11:30:00.000Z

A Vodafone Portugal continua a investir no ciclismo, mantendo-se em 2012 como patrocinador das principais competições da vertente mais radical do BTT. Assim, o Campeonato Nacional de Downhill e as Taças de Portugal de Downhill e de Downhill Urbano terão a marca de telecomunicações no “naming”.

A continuidade do patrocínio só foi possível pelo sucesso da parceria nas últimas épocas. No próximo ano, a Vodafone volta a juntar-se a esta modalidade mercê do acordo estabelecido entre a Federação Portuguesa de Ciclismo, os organizadores das corridas de descida e a Vivex, entidade responsável pela promoção das principais corridas de Downhill e Downhill Urbano. No âmbito deste acordo, a Vivex fornecerá aos organizadores das provas serviços de cronometragem, produção de resumos televisivos, infra-estruturas e imagem.

A Taça de Portugal de Downhill Vodafone terá seis provas pontuáveis, arrancando no dia 26 de Fevereiro. A Taça de Portugal de Downhill Urbano Vodafone começa no dia 27 de Maio e será o somatório de quatro eventos. O Campeonato Nacional de Downhill Vodafone vai disputar-se nos dias 14 e 15 deJulho.

Regulamentos para 2012

TRIBIKE / 22 JANEIRO 2012

2011-12-07T12:39:00.000Z

A 2ª edição do TRIBIKE está marcada para 22 de Janeiro de 2012. Tal como na primeira edição, este evento pretende juntar todos os amantes das bicicletas, sejam eles Crosscountry, Downhill ou Ciclismo de estrada.

Este desafio será disputado em plena Serra da Lousã, por Equipas de 3 atletas/3 bicicletas, ou para os mais corajosos "a solo" igualmente com 3 bicicletas. A partida é dada em simultâneo para a 1ª Etapa (Ciclismo), em que os atletas percorrem o seu trajecto rumo ao Trevim, onde passam o testemunho ao seu colega (Downhill). Este inicia a sua descida até à Lousã, onde o 3.º elemento da equipa (Crosscountry) o aguarda. O atleta/equipa vencedor(a) será o primeiro(a) a cortar a meta.

Depois de na 1.º edição terem estado presentes 41 equipas e 42 atletas “a solo”, entre eles alguns dos melhores atletas nacionais, o Montanha Clube decidiu criar classes para este inovador evento:

Classes:

CLASSE 1 - Equipas de 3 elementos masculinos;

CLASSE 2 - Equipas de 3 elementos femininos;

CLASSE 3 - Equipas de 3 elementos mistos;

CLASSE 4 - A solo masculino cadete+junior (15 a 18 anos);

CLASSE 5 - A solo masculino elite (19 a 29 anos);

CLASSE 6 - A solo masculino veterano A (30 a 39 anos);

CLASSE 7 - A solo masculino veterano B+C (+ 40 anos);

CLASSE 8 - A solo feminina cadete+junior (15 a 18 anos);

CLASSE 9 - A solo feminina elite (19 a 29 anos);

CLASSE 10 - A solo feminina veterana A (30 a 39 anos);

CLASSE 11 - A solo feminina veterana B+C (+ 40 anos);

(Só é validada a classe que tenha no mínimo 3 inscrições).

Programa:

Sábado dia 21:

14 - 18 h: Reconhecimento dos percursos e secretariado.

Domingo dia 22:

09 - 10 h: Secretariado.

10:30 h: Partida oficial.

Partida, chegada e padock junto ao hipermercado Continente.

Percursos:

ESTRADA: Lousã – Trevim pela E.N.236 (26Kms)

DOWNHILL: Trevim – Lousã (9Kms)

CROSS: Circuito junto ao centro da Lousã (25Kms)

Bicicletas:

É obrigatório o uso de 3 bicicletas diferentes (estrada, downhill e cross), sendo que aspectos referentes a suspensões, rodas, mudanças, etc. ficam ao critério de cada atleta/equipa.

Incrições e informações:

www.montanha-clube.pt

918687242

Passeio BTT , N.A.D.A. - Núcleo de Aventura e Desporto de Albergaria dos Doze

2011-11-30T14:11:00.000Z

No passado domingo dia 27 de Novembro realizou-se em Albergaria dos Doze mais um passeio BTT organizado pelo N.A.D.A., 130 participantes responderam a chamada do clube organizador e marcaram presença no evento para percorrer uma das duas distâncias, 25 ou 40km.

Segundo as opiniões recolhidas junto dos participantes o passeio foi do agrado de todos, o percurso estava muito bom, pois havia zonas rolantes e algumas mais técnicas, resumindo trilhos para todos os gostos, almoço, banhos e lavagem de bicicletas excelentes, e um sol esplendoroso que ajudou bastante a festa.

A organização do evento agradece a colaboração da CM Pombal, JF Albergaria dos Doze, BV Pombal Companhia de Alb. Doze, Caixa de Credito Agrícola e a todos os participantes no evento, para o ano há mais.

Bruno Rodrigues (Bruman)

Fotos do evento no Facebook do NADA

Fonte:http://clubenada.blogspot.com/

Miguel de volta com Kona Stab

2011-11-21T15:56:00.001Z

Boas pessoal aqui fica o nosso amigo Miguel, com a sua nova aquisição KONA STAB!

Um pouco de História

2011-11-14T15:53:00.000Z

Aqui fica uma breve História como tudo começou "DOWNHILL"

O começo

Downhill é uma forma do ciclismo que consiste em descer o mais rapidamente possível um dado percurso. Uma modalidade do Mountain Bike nascida na Califórnia na segunda metade da década de 70. Em Portugal a modalidade teve a sua origem em Porto de Mós (Leiria) e desde então tem se expandido a todo o país. Ciclistas hippies da época, cansados do uso da bicicleta somente no asfalto, se encontravam nas montanhas de Marin County, perto de San Francisco, Califórnia, para descer montanha abaixo. Para isso eles utilizavam bikes tipo cruiser (muitas delas da marca Schwinn) e as adaptavam para o uso fora de estrada, utilizando pneus mais largos e freios mais potentes. Entre estes pioneiros do MTB estavam nomes como Gary Fischer, Tom Ritchey, Joe Breeze, Charlie Kelly entre outros. Hoje em dia, todos eles são empresários da indústria do Mountain Bike. O DH foi então a primeira modalidade do MTB a ser praticada.

Evolução

As competições de Downhill são recentes, que teve seu primeiro Campeonato Mundial realizado no Colorado (USA), em 1990, e vencido pelo norte americano Greg Herbold. No Brasil, as primeiras competições datam de 1991 eram praticadas com bicicletas para o Cross Country (modalidade, na época, muito mais difundida que o DH). As pistas eram verdadeiros estradões de terra, com trilhas abertas sem grandes obstáculos onde se priorizava a velocidade. Com o tempo, essas pistas foram se tornando mais técnicas com a inclusão de single tracks (trilhas estreitas), pedras, drop-off (degraus altos), gaps (vãos a serem transpostos) e duplos (obstáculo composto de rampa de lançamento e rampa de recepção com um vão entre elas), ou mesas (o mesmo que o duplo só que com o vão preenchido). Fazem parte das dificuldades que também aguçam a técnica do piloto, raízes, valas, erosões e a lama. Estas dificuldades acabaram por desenvolver tecnologicamente a bicicleta e os equipamentos de proteções. O downhill hoje em dia é um esporte muito praticado entre jovens. A principal estado do Downhill no Brasil é Santa Catarina que recebe vários eventos Internacionais e Nacionais.

Prática

Os desportistas desta modalidade usam várias proteções pois as quedas em Downhill não são pequenas e podem se machucar facilmente. Usam capacete com protecção para o queixo e pescoço, caneleiras próprias da modalidade, joelheiras, muitas vezes em conjunto com as caneleiras, cotoveleiras e protecções do peito e costas.

Pode-se usar óculos de protecção pois podem saltar pedras para a cara ou, com a velocidade de descida, os olhos começarem a lacrimejar devido ao vento que bate de frente e com força e isso afectaria a velocidade de reacção visto que teriam uma visão reduzida devido às lágrimas.

Neste desporto é necessário muita técnica em descidas, saltos e pisos irregulares assim como uma elevada velocidade de reacção e capacidade de concentração.

Para se ser um bom praticante de Downhill é necessário ter uma excelente forma física. Não é necessário apenas saber descer; visto que em muitas pistas de Downhill o atleta tem de passar por umas quantas subidas. Deve-se treinar sprints que são muito úteis em zonas mais fáceis de um percurso de Downhill assim como se deve treinar a resistência, necessária a qualquer modalidade do ciclismo.

Bicicleta

Atualmente não se pensa em praticar Downhill, principalmente em competições, sem uma bike com um quadro preparado para aguentar grandes impactos, com suspensões de no mínimo 180mm de curso tanto na roda traseira como na dianteira, freio a disco de acionamento hidráulico (fluido de freio, ao invés de cabos de aço) e pneus largos com compostos macios para maior aderência ao terreno. Aliás, o desenho dos pneus difere conforme o terreno a ser utilizado, como terreno seco ou molhado/lama. Além disso, na bicicleta de DH não existe o câmbio dianteiro. No seu lugar é instalado uma guia de corrente, que tem a missão de manter a transmissão funcionando apesar de todas as trepidações que a pista transmite à bike. A geometria e posição do quadro da bike relativamente ao chão também difere das bikes de outras modalidades. Esta por ter o a suspensão da frente mais alta tem uma certa inclinação para trás, o que também ajuda nos trilhos, pois estes são sempre com inclinações muito acentuadas, e esta inclinação do quadro faz com que o biker tenha menos probabilidades de cair para frente.

O Futuro

A Bicicleta de Downhill exige o maior desenvolvimento tecnológico dentre todas as modalidades do ciclismo tendo em média de 20 kg,podendo variar de 16,5 kg a 23 kg e este é um dos responsáveis pelo fascínio que este esporte causa nas pessoas. Hoje em dia estuda-se a geometria do quadro, materiais e ligas mais leves e resistentes, controle de curso de suspensões através de ar ou óleo, freios de acionamento hidráulico com regulagens de modulação(freio mais progressivo ou mais "estanque"), etc. Atualmente, as indústrias estão entrando numa nova era com estudos a fim de eliminar o câmbio traseiro (muito suscetível à falhas). A Honda (empresa japonesa de carros e motos) tem um protótipo iron horse (RN-01) que compete em todo o circuito internacional onde o grande diferencial é o sistema de marchas internas localizado no centro do quadro (Gear Box). Outras empresas, como a Hayes (freios), B-one e GT também começam a pesquisar e desenvolver esta tecnologia.

Avalanche 2011

2011-10-20T17:37:00.000+01:00

Depois do mau tempo que marcou a edição de 2010, a Avalanche Licor Beirão teve este ano um verdadeiro fim-de-semana de Verão, sendo o pó o principal adversário dos 550 atletas inscritos para esta descida alucinante em BTT, que liga o Trevim à Nave de Exposições na Lousã, percorrendo os famosos trilhos da Serra da Lousã.

O Montanha Clube tinha para este ano preparado um percurso de 13 Kms, em que grande parte eram “singletracks” muito fluídos, sendo mesmo considerado por muitos atletas no final como o melhor percurso de sempre.

Marco Penetra

Francisco Pardal actual campeão nacional downhill, depois do 3º posto na edição 2010, acabaria por ser o grande vencedor a efectuar o traçado em 19 minutos e 8 segundos, seguido de Cláudio Loureiro e do lousanense Hélder Padilha. Na classe feminina a atleta da terra Constança Bandeira foi a vencedora.

Passada uma década de “Avalanches” o Clube encontra-se já a trabalhar na edição de 2012, que tudo aponta vir a ter algumas novidades no formato do evento.

Esta edição teve os apoios de:

Licor Beirão, Aldeias do Xisto, NB Auto/Skoda, Specialized, BS Seguros, Nescafé Dolcegusto, Evonutrition, Polisport, Efapel, Socigene, Trevipapel, Telomir, Bikemagazine e ainda da Câmara Municipal da Lousã que teve um papel importantíssimo para que tudo corresse na perfeição.

Um agradecimento também aos cerca de 60 elementos, que colaboraram nesta organização e ainda ao Rugby Clube da Lousã, GNR e Bombeiros Municipais da Lousã.

Resultados: http://www.cronobandeira.com/results/index.htm

Algumas fotos: https://picasaweb.google.com/montanhaclube.btt

Fonte: Montanha Clube

Festival BIKE 2011

2011-10-20T16:26:00.000+01:00

Etapa FINAL do Campeonato SRAM / Vila Nova / 8 e 9 Outubro 2011

2011-09-30T13:28:00.000+01:00

O Regional Centro de Downhill encerra a época de 2011 em Vila Nova, é a 8 e 9 de Outubro que ficamos a conhecer os Campeões Regionais de Downhill. Uma organização conjunta entre o Bike Clube de Coimbra e a Associação Abútrica contando com o apoio da Junta de Freguesia de Vila Nova.

Campeonato Nacional DHU VODAFONE

2011-09-10T14:02:00.001+01:00

#6 Camp. Regional do Centro - Castanheira de Pera - 3 e 4 de Setembro

2011-08-04T13:15:00.002+01:00

Aqui fica algumas fotos da prova #6 Camp. Regional do Centro - Castanheira de Pera - 3 e 4 de Setembro

Fotos

Filme Prova realizado por BocasRide

Classificação actualizada do Campeonato SRAM / Regional do Centro de Downhill 2011

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Regional Centro de Downhill 2011 - Agueda

2011-06-22T20:03:00.001+01:00

Regional Centro de Downhill 2011 - Penacova

2011-06-22T20:00:00.003+01:00

O Campeonato SRAM – Regional Centro de Dowhill torna-se cada vez mais mediático, numa altura que atinge a quarta de sete etapas pontuáveis. A próxima jornada agendada para daqui a cerca de um mês decorrerá na Vila de Penacova. Um traçado completamente novo, com inicio em Moinhos de Gavinhos sendo a chegada na povoação de Casal de Sto. Amaro. Estão assim reunidos todos os elementos para um grande espectáculo, faltando apenas a vossa comparência. Seja para competir, seja para aplaudir…Apareçam!

Vencedor da Taça do Mundo 2010 não deu hipótese na Lousã

2011-05-12T20:57:00.000+01:00

O Montanha Clube, 9 anos depois voltou a trazer à Serra da Lousã uma prova de downhill de nível mundial. Apesar das condições atmosféricas instáveis ao longo destes 3 dias, foi possível ter a partida 200 atletas de 7 nacionalidades, para competir num traçado considerado como dos melhores do mundo. Foi assim possível, aos atletas portugueses competirem com alguns dos melhores pilotos do mundo desta modalidade espectacular, que é o BTT/Downhill.

Gee Atherton a voar num dos saltos da pista (foto Toni Carmo)

O Britânico Gee Atherton do Team Commençal, detentor da Taça do Mundo de 2010, foi o grande vencedor do dia ao descer o percurso em 3m30seg, em segundo ficou um atleta da vizinha Espanha Antonio Ferreiro e em terceiro o português Emanuel Pombo da equipa Liberty Seguros/Specialized.

Áurea Agostinho foi a vencedora da classe Elite Feminina, atrás de si ficou a espanhola Carmen Martinez e em terceiro a atleta lousanense Dina Amaral. Também a lousanense Margarida Bandeira venceu a classe Cadete Feminina.

A classe de Juniores foi ganha por Mark Scott, Carlos Castro do Team Bike Zone foi segundo e em terceiro mais um britânico Jordan Doig.

Rui Teixeira da equipa RG/Centro Óptico de Fafe levou a melhor na classe de cadetes, seguido de Paulo Lima e Fernando Silva.

Na categoria de veteranos A foram 3 espanhóis a ocupar os lugares do podio, Rubén Castro, Jose Verdia e Antonio Perez.

José Salgueiro triunfou entre os veteranos B, sendo Paulo Piedade segundo e José Reis terceiro.

A promoção foi ganha por Carlos Almeida seguido do atleta do Montanha Clube Pedro Dias e em terceiro o espanhol André Carril.

Apoios: Aldeias do Xisto, C. M. Lousã, Licor Beirão, Efapel, NB Auto, BS Seguros, Telomir, Socigene, Trevipapel, Carlos Gil e Polisport.

Agradecimentos: Câmara Municipal da Lousã, em especial ao Vereador do pelouro do desporto, por toda a colaboração para que a "Maxxis Cup" voltasse à Vila da Lousã. Bombeiros Municipais da Lousã e Bombeiros Voluntários de Serpins.

Fonte: Montanha-Clube

Uma manha bem passada!

2011-04-29T02:27:00.000+01:00

Aqui fica um video nosso de mais uma manha de descidas no Gondramaz:

MAXXIS CUP INTERNACIONAL / ALDEIAS DO XISTO Lousã | 29, 30 Abril e 1 de Maio.

2011-04-18T11:13:00.000+01:00

Vamos todos a Lousã a MAXXIS CUP INTERNACIONAL / ALDEIAS DO XISTO
Lousã | 29, 30 Abril e 1 de Maio.

Depois da interrupção de 9 anos, desta mediática competição na Vila da Lousã, o Montanha Clube, Montycirclemix e Federação Portuguesa de Ciclismo têm um prazer enorme em voltar a trazer este evento à Serra da Lousã, considerada a capital do BTT em Portugal.

Assim, será nos dias 29, 30 Abril e 1 de Maio que se irá realizar a 2ª etapa da Maxxis Cup Internacional, numa pista diferente da realizada em 2002, mas no entanto na mesma zona da Serra. É um traçado com 1.780 metros e um desnível de 340 metros, utilizado muitas vezes por algumas equipas mundiais para treinos e realização de testes aos seus materiais. Têm como características a rapidez, técnica e bons saltos, logo definido como bastante completo. O Montanha Clube irá fazer alguns ajustes no traçado, para assim receber da melhor forma alguns dos melhores atletas do mundo. A zona de paddock e final da pista será na “Tapada de Fiscal” (500mts do hipermercado Continente).

A Maxxis Cup Internacional conta com os apoios da Vodafone, Kia Motors, Red Bull, Catlike, Águas Serra da Estrela, Bikezone, Ondabike, Smile, Onbike, Freebike, Sram, Rockshox, Avid e Truvativ.

Nesta etapa da Lousã conta ainda com os apoios de: Aldeias do Xisto, Câmara Municipal da Lousã, Efapel, NB Auto, BS Seguros, Socigene, Trevipapel, Telomir e Polisport.

Inscrições: www.montycirclemix.com / geral@montycirclemix.com
Informações locais: www.montanha-clube.pt / montanhaclube.btt@gmail.com

Pista:

Fotos:
https://picasaweb.google.com/montanhaclube.btt/MaxxisCupPistaOutros#

Fonte: www.montanha-clube.pt

#3 Camp. Regional do Centro - Manteigas - 16 e 17 de Abril

2011-04-06T12:27:00.002+01:00

Maxxis cup #1- Gouveia 18,19 e 20 Março

2011-03-12T13:29:00.000Z

Manutenção dos trilhos MCV

2011-01-31T14:43:00.000Z

Este fim de semana agarramos nas ferramentas e lá fomos nós limpar e arranjar os trilhos do Gondramaz, com vontade mas muito frio lá limpa mos tudo!

Estrada marcada a vermelho em muito bom estado, demora -se entre 5 a 7 minutos!

Tribike (2010)

2010-10-28T10:26:00.000+01:00

O Montanha Clube prima pela organização de Eventos inéditos! Neste momento, o nosso principal objectivo é proporcionar aos atletas e espectadores Eventos únicos, tais como o "Tribike".

Este evento, a realizar a 5 de Dezembro, pretende juntar os amantes das bicicletas, sendo eles Crosscountry, Downhill ou Ciclismo de estrada.

Este desafio será na Vila da Lousã e é disputado por Equipas de 3 atletas/3 bicicletas, ou para os mais corajosos "a solo" igualmente com 3 bicicletas. A partida é dada em simultâneo para a 1ª Etapa (Crosscountry), em que os atletas percorrem o seu trajecto até à passagem de testemunho ao seu colega (Ciclismo). Este iniciará a sua marcha em direcção ao Trevim (pela E.N. 236), onde o 3.º elemento da equipa (Downhill) o aguarda. Este, por último fará a sua Etapa por estradões e singletracks até a Lousã. O atleta/equipa vencedor(a) será a primeiro(a) a cortar a meta.

A partida, chegada e padock será junto à Lousãmotos / Modelo.

A equipa/atleta que termine a sua prova sem o "testemunho" (objecto ainda a definir pela organização), será automaticamente desclassificada.

Mais informações: Montanha clube

À Volta do Mosteiro

2010-09-19T16:00:00.001+01:00

“À Volta do Mosteiro” regressa mais uma vez à Vila da Batalha.

É já no próximo 10 de Outubro que com a Organização dos Bombeiros Voluntários da

Batalha e um grupo de amigos de BTT, se vai realizar pelo segundo ano consecutivo a

Resistência de 3 Horas de BTT “À Volta do Mosteiro”, cujo valor angariado reverterá

na totalidade a favor dos Bombeiros Voluntários da Batalha.

A prova, à semelhança do ano passado, decorrerá num circuito fechado com uma

distância aproximada de 6Km, em terreno misto, e como o próprio nome indica, terá a

duração de 3 Horas, sendo este ano a Zona de Meta na Praça Mouzinho de

Albuquerque mesmo no centro da Vila da Batalha.

Esta Prova será realizada num circuito dentro da Vila da Batalha, passando ainda por

caminhos agrícolas existentes junto à Vila.

Poderão encontrar mais informações da Prova assim como efectuar as inscrições na mesma

através do Blog do evento, http://avoltadomosteiro2010.blogspot.com./

As inscrições irão estar abertas entre 5 de Setembro e 3 de Outubro de 2010.

Poderão também acompanhar a preparação da Prova através da nossa página do Facebook

em: http://www.facebook.com/home.php?#!/profile.php?id=100001393161188

Aguardamos a vossa presença ou em muitos casos o vosso regresso, e tudo faremos para que

esta “ Volta ao Mosteiro 2010” seja ainda melhor que o ano passado!

Boas Pedaladas

Emanuel Pombo lesionado

2010-08-12T15:42:00.000+01:00

Foi no decorrer da última sessão de treinos antes da grande final em Val Di Sol, que na sua segunda descida o nosso rider teve uma queda muito aparatosa que o levou de imediato a ser evacuado de helicóptero para o Hospital de Trento. Já ao fim do dia foi confirmado que tinha partido a vértebra D3. Esta é uma lesão bastante complicada e a mais grave da sua carreira.
Emanuel Pombo – “ Às vezes parece tão fácil seguir um sonho de criança e lutar pelo que acreditamos ser parte da nossa felicidade enquanto ser humanos, mas na realidade é que existem sempre imprevisto e ao fim do dia nada é garantido na vida! Mas é nestas situações que somos postos à prova e damos valor a coisas que acabamos por não dar a devida importância por diversas razões. Uma coisa é certa, isto não é o FIM, é apenas o início de uma nova batalha na minha vida. Irei erguer-me novamente mais forte que nunca, sempre com um sorriso na cara e preparado para novos desafios. Onde existe vontade há sempre um caminho. Obrigado a todos por todo o apoio e até breve. Grande abraço ”
Podes enviar mensagens de apoio para o Emanuel na sua página do facebook.
Podemos informar que Emanuel Pombo chega hoje a Portugal onde irá fazer a sua longa recuperação.

fonte: ONBIKE

Campeonato DHU Coimbra 2010

2010-08-10T17:00:00.002+01:00

C.N. Downhill - Emanuel Pombo - Campeão Nacional 2010

2010-07-16T00:47:00.000+01:00

Parabéns...

Mcv Sabonete crash.mpg

2010-06-25T19:44:00.000+01:00

2 grandes eventos na zona centro

2010-06-08T11:18:00.000+01:00

É já este fim de semana em Góis uma grande prova da taça de Portugal dia 12 e 13 Junho!
No fim de semana de 19 Junho o Regional centro esta de volta agora com DHU, naquela grande terra chamada PENELA!

Nissan Lisboa Downtown 2010

2010-05-09T23:50:00.000+01:00

Com o mau tempo chegou a temer-se o pior, mas a determinação dos melhores atletas de BTT downhill do Planeta acabou por ser mais forte. Os pisos escorregadios elevaram ainda mais a fasquia do Nissan Lisboa Downtown, permitindo muitas surpresas. A maior foi sem dúvida a vitória de Paulo Domingues “Amarelo”, o primeiro português a vencer a competição.

Com o mau tempo que assola toda a região da Grande Lisboa, chegou a temer-se o pior. A chuva veio elevar ainda mais o grau de dificuldade do percurso do Nissan Lisboa Downtown, na alucinante descida entre o Castelo de São Jorge e o Largo do Terreiro do Trigo. Mesmo assim, e apenas com algumas alterações no programa, fez-se a festa em Alfama – naquela que foi a primeira edição molhada deste clássico do desporto da Capital.

Embora todas as atenções recaíssem naturalmente sobre os atletas mais cotados, com destaque para o britânico Steve Peat – o Campeão do Mundo de Downhill que já venceu por oito vezes o Nissan Lisboa Downtown – a menor aderência verificada nas ruas, escadas e saltos acabou por criar espaço para muitas surpresas. Com algumas quedas mais ou menos aparatosas à mistura, as emoções dispararam a cada descida.

Sem dúvida a grande figura do dia, Paulo Domingues – de 30 anos – acabou por ser o mais rápido – vergando assim os “monstros” sagrados do BTT internacional, um facto inédito; “Nem acredito que bati os melhores do Mundo, ainda estou incrédulo! Na verdade vinha cá lutar pelo título de melhor português e saio pela porta grande, parece até um sonho sobretudo porque sou amador e eles profissionais”. Amarelo (Team Biciplus Sportcity/CM Sesimbra), como é conhecido no meio do BTT, desceu os cerca de mil metros do traçado em 1:46.122 minutos. O pódio ficou completo, respectivamente, com o Eslovaco Filip Polc (MS Evil Racing) e o sul-africano Greg Minnaar (Santa Cruz Syndicate).

Fernando Figueiredo, o organizador do Nissan Lisboa Downtown (Extreme Conteúdos), faz o balanço desta 11ª edição; “O mau tempo complicou tudo e fomos obrigados a alterar o programa, mas o mais importante é que conseguimos ir em frente e apesar das quedas não há registo de lesões graves entre os atletas. Além disso, destaco a presença significativa de público – que mesmo de guarda-chuva em punho não arredou pé!”.

3# Campeonato SRAM - 1º Downhill Vila Nova

2010-04-28T11:43:00.000+01:00

Localização do Google Maps

http://maps.google.pt/maps?f=q&source=s_q&hl=pt-PT&geocode=&q=vila+nova&sll=39.639538,-7.849731&sspn=12.648395,28.54248&ie=UTF8&hq=&hnear=Vila+Nova&t=h&ll=40.066286,-8.306952&spn=0.003071,0.006968&z=18

2 MAXXIS CUP INTERNACIONAL - FAFE

2010-04-27T12:15:00.003+01:00

Na segunda prova da Maxxis Cup International, disputada em Armil - Fafe, o espanhol Bernat Guardia foi o mais veloz dos cerca de 350 participantes.

Emanuel Pombo foi o melhor atleta português na competição que juntou a nata do Down Hill internacional.

Contando com a presença de cerca de 350 atletas, entre eles alguns dos nomes mais sonantes da modalidade a nível mundial, a etapa de Fafe da Maxxis Cup International foi organizada sob a égide da UCI - União de Ciclismo Internacional pela Multimix, Federação Portuguesa de Ciclismo, Associação de Ciclismo do Minho e Município de Fafe.

Nos trilhos de Armil, o espanhol Bernat Guardia (Massi) levou ao limite a conjugação homem-máquina com a vitória na categoria de Elite, diante de Emanuel Pombo (Liberty Seguros-Specialized) e do espanhol Antonio Ferreiro e com uma esclarecedora vantagem de três segundos.

Guardia, segundo classificado na prova inaugural da Maxxis Cup em Gouveia, ascendeu ao comando do troféu. Por sua vez, o espanhol sucede ao compatriota César Rojo, último piloto a vencer em Armil.

Nas restantes categorias, o leque de vencedores priveligiou a participação estrangeira com o triunfo na categoria Júnior do britânico Ronan Taylor, ao passo que o compatriota Fraser McGlone se impôs nos cadetes. Na categoria de Elites Femininos, a vitória coube à francesa Nicole Myriam, tendo a melhor portuguesa surgido na sétima posição, por intermédio de Ana Martins (Team Commençal-SRAM).

A única vitória com sabor português foi conquistada por Ricardo Soares (GD Fundação Jorge Antunes), o mais rápido na categoria Masters 30.

A nota mais significativa de um evento de grande importância para o downhill nacional – a prova conta com categoria C1 no calendário da União Ciclista Internacional (UCI) – é atribuída ao bom desempenho dos pilotos portugueses com cinco pilotos nos 15 primeiros da classificação combinada, numa mostra evidente de evolução e de ambição pelos lugares cimeiros junto de pilotos internacionais com maior experiência.

Aqui fica uma filmagem da pista por Cláudio Loureiro

Prova de sócios do MCV 2010

2010-04-05T12:35:00.000+01:00

Mais um ano e uma prova para os sócios do MCV, que decorreu a 21 de março.

Aqui ficam algumas das fotos

7º Passeio | Maratona Rota da Chanfana M COUTINHO

2010-03-04T21:16:00.001Z

	Newsletterwww.bikeonelas.com

7º Passeio | Maratona Rota da Chanfana M COUTINHO
25 de Abril 2010Vale do Açôr - Miranda do Corvo - Coimbra

Em 2010, a 7ª edição da Rota da Chanfana terá grandes alterações qualitativas,num grande esforço de organização, cujo objectivo será tornar cada vez mais este nosso evento numa referência do BTT em Portugal.

Limite de Inscrições:
250 para o Passeio | Maratona
50 para o Passeio Pedestre

Dificuldade Técnica:
Média/Elevada
Distâncias:Passeio - 30 Km
Maratona - 50 Km
Passeio Pedestre - 8 a 10 Km pelos trilhos do Passeio | Maratona
Prémios:30 Km1º Classificado: Troféu
2º Classificado: Troféu
3º Classificado: Troféu
4º Classificado: Troféu
5º Classificado: Troféu
50 Km1º Classificado: 1 Libra em Ouro
2º Classificado: 1/2 Libra em Ouro
3º Classificado: Troféu
4º Classificado: Troféu
5º Classificado: Troféu
Prémios para:5 Maiores Equipas / BTTista mais Novo / BTTista menos Novo / Todas as raparigas
Sorteio de prémios para todos os participantes
Inscrições:
Inscrições Online http://www.bikeonelas.com/

Método de Pagamento:
Transferência Bancária, através do NIB: 0065 0923 00351140006 61
Depósito Bancário, na conta do Banco BEST: 923351 140 006
Envio do comprovativo de pagamento c/indicação de Nº BI ou Telefone para: info@bikeonelas.com
ATENÇÃO! A inscrição só é válida após o envio de comprovativo de pagamento
Mais Informações:
Pedro Cunha - 964375541
Filomeno Dias - 965846822
ou no nosso site: http://www.bikeonelas.com/

Patrocinadores:

Saudações Betetistas
Clube de BTT Bikeonelas

1ª Etapa do Regional vai para Soure

2010-02-26T12:36:00.004Z

Fonte: Bikeaventura.com
Venho assim anunciar que a primeira etapa do Regional Centro de Downhill volta a pista de Tapeus em Soure. O traçado já muitos de vocês conhecem , onde não faltam pedras e mais pedras para "adoçar"a descida.

A data mantém-se 27 e 28 de Março em que reservamos o sábado para treinos e o domingo para a competição

Sem corrente ... Penacova

2010-02-26T12:05:00.002Z

O sem corrente teve mais uma edição. Sendo vontade de Carlos Pires não deixar passar um ano sem realizar o sem corrente, foi ontem em Penacova onde sessenta atletas que procuram divertir-se em cima de uma bicicleta, encontraram o locar ideal, o parque verde da Quinta de Carrazedos mesmo lado do Quartel dos Bombeiros bem no centro de Penacova. O dia esteve de sol, posso mesmo dizer que esteve quente. O Município de Penacova disponibilizou três veículos para o transporte dos atletas e um lanche para os participantes no final da prova, contamos com a ajuda dos Bombeiros de Penacova e do Agrupamento de Escuteiros de Penacova.

Classificações em www.ttcronometragens.com

As fotos coloco ainda hoje ... um pequeno vídeo da prova ... ja esta disponível ... www.vimeo.com/bikeaventura

Revisão a bike

2010-02-15T10:59:00.003Z

Carros amigos um conselho, façam deves em quando uma revisão a vossa bike, não custa nada!
Poderá na próxima acontecer a nós.

Regional Centro 2010

2010-01-06T16:51:00.002Z

Mais um ano de Regional Centro está a chegar, desta vez vai o Bike Clube de Coimbra realizar oito provas a contar para o Regional Centro. O Regional Centro vai estar dividido em DHU e DHI, o que vai proporcionar a atribuição dos titulos de Campeão Regional Centro de DHU e DHI. Contando com quatro provas para cada vertente.

O calendário provisório para 2010 é este q se segue, ainda não podemos confirmar as datas pois esperamos confirmação por parte da Federação.

Fonte retirada de: www.bikeaventura.com

Obrigado pela atenção.
Abraço.

Extreme riders 2009

2009-12-15T18:44:00.006Z

Mais um ano, mais um excelente Extreme Riders, muito bom o percurso, nota máxima para a organização. Assim deixa de se poder fazer melhor.

1º - Helder Padinha (Team Baeta / Foes)
2º - Kurt Lancastar
3º - Ivo Padilha (Team Baeta / Foes)
4º - Tiago Caetano (Clube ANA Faro / Rentauto)
5º - André Beato (MCF / Mun. S. Brás)
...
28º - Fábio Rodrigues (MCV Bike Clube)
...
33º - Marco Fernandes (MCV Bike Clube)

Os primeiros 50 em: http://clubeextremeriders.blogspot.com/

Algumas fotos (Jorge Dias): http://picasaweb.google.pt/JorgeCorreiaDias

Um filme onde aparece o MCV Bike'r Rogério, que não conseguiu fazer a inscrição a tempo (o Rogério e o relógio estão de relações cortadas à muito tempo), mas desceu no final do polotão... se tivesse partido nas linhas da frente, ganhava de certeza!!!!!

O vencedor Hélder Padilha.

Downhill em filme Português

2009-11-24T08:26:00.002Z

Andava eu no freeridezone a ver as noticias e encontrei isto, alguem apostou na nossa modalidade, O filme é "Uma aventura na casa assombrada" que estreia dia 3 de Dezembro aqui fica o trailer:

Fico a espera da estreia !

Domingo+lama=Downhill

2009-11-16T21:58:00.003Z

Mais um fim-de-semana com direito a tratamento de pele, ao levantar deparamos- nos com um cenário de chuva e claro aparentemente iríamos apanhar um bocadinho de lama que faz sempre bem a pele!

Aqui esta os resistentes, falta o condutor Pedro Rocha

Com o tempo assim o pessoal do mcv lá se decidiu a gazetar a descida indo 3 resistentes, com um reforço de pessoal de Miranda, sendo assim tivemos 2 pessoas a estrearem as sua bikes!

(Sabonete passa de fazestragos=faztrekos)

Com boa disposição e cheios de vontade de descer lá fomos nós até a Lousã, a 1 descida custou com o frio e poças de água, e lama. Depois de aquecermos foi sempre a fundo, com algumas quedas pelo meio mas nada de grave!

E lá se passou mais uma manhã de domingo com o pessoal duro e que ficarmos mais bonitos com o tratamento que levamos na pele (LAMA).

VI EXTREME RIDERS / NEVES & BANDEIRA

2009-11-09T09:23:00.003Z

A maior prova colectiva de Down Hill, Freeride, Enduro, All Mountain, realiza-se na Lousã, a 12 e 13 de Dezembro 2009.
A Lousã prepara-se para receber o VI EXTREME RIDERS, este que será o maior evento colectivo de descida no presente ano, depois de em 2008 ter recebido mais de 450 participações.
O sucesso deste evento, que tem vindo a ter um grande crescimento desde 2004, onde tudo começou com um grupo de amigos, desde então o evento ganha força e mais uma vez novas particularidades e novos detalhes irão marcar a diferença no Mountain Bike Nacional. 2009 não será diferente, mas sim revolucionário em todos os sentidos, sendo a palavra chave a adrenalina constante nos mais de 15 km?s de descida que sai do Alto do Trevim a 1205 metros de altitude, e chegada à vila da Lousã, uma vila portuguesa no Distrito de Coimbra, região Centro, com cerca de 15.000 habitantes.
A Organização, esta a ter o cuidado de projectar um percurso espectacular e bonito, viável a qualquer bicicleta de BTT, tornando assim um evento acessível a todos, cujo objectivo é receber todos os atletas e amantes da modalidade de forma acolhedora.

O preço das inscrições será de 15.00€, inclui transporte para a partida (primeiras 300 inscrições confirmadas), Seguro e T-Shirt oficial do Evento. As inscrições podem ser consultadas em: http://clubeextremeriders.blogspot.com

Inscrição/Info: extreme.riders@sapo.pt

Pagamento: previamente por Transferência Bancária para o NIB: 0010 0000 38057770001 07 e enviar sempre confirmação do pagamento por mail ou fax (239996150). Na lista de inscritos só constam os Atletas já com a referida inscrição paga.

Algumas fotos da Edição `07:
http://galeriaextreme07.blogspot.com/

Vimont DownHill

2009-11-02T23:46:00.005Z

Vimont DownHill

Dias 7 e 8 de Novembro

2ª prova do campeonato Regional do Norte

'Bora' lá para a Serra de Bornes em Macedo de Cavaleiros.

Podem aproveitar para comer umas castanhas longal, pois as daquelas paragens são provavelmente as melhores castanhas do mundo.

Recomendo também uma visita à praia fluvial do Azibo, pois a sua beleza paisagistica bem que merece ser apreciada (excelente local para namoriscar).

Já agora nos restaurantes perguntem sempre se têm alheiras caseiras, pois por aqueles lados fazem-nas de uma maneira que é de comer e chorar por mais.

Cuidado com as transmontanas!!!!!

Mais info aqui, e aqui e ainda no forúm aqui

P.S. Pelas fotos no forúm a pista vale a pena...

Taça de portugal DHI #8 - Porto de Mós

2009-10-28T14:44:00.001Z

Campeonato SRAM #6 - I Downhill do Lorvão / Penacova - 17 e 18 de Outubro

2009-10-12T12:27:00.002+01:00

A sexta e última prova do Campeonato SRAM é nos dias 17 e 18 de Outubro em Lorvão concelho de Penacova, uma organização do Bike Clube de Coimbra em conjunto com a Câmara Municipal de Penacova e a Junta de Freguesia do Lorvão, prova que pontua para o Campeonato Regional do Centro.Campeonato SRAM - I Downhill do Lorvão - Campeonato Regional do Centro #17 e 18 de Outubro 09.

Sábado - 5 Setembro

14:00 – Abertura do secretariado e dos treinos oficiais.

18:30 – Encerramento do secretariado e dos treinos oficiais.

Domingo - 6 Setembro

08:00 – Abertura do secretariado e dos treinos oficiais.

12:00 – Encerramento dos treinos oficiais.

13:00 – Início da 1ª Manga.

15:00 - Início da 2ª Manga.

17:00 – Entrega de prémios.

Existe uma classe de rígidas RIGIDAS.

As inscrições para o Campeonato SRAM / Regional Centro de Downhill, são feitas no secretariado das provas, não há pré-inscrições.

O secretariado abre as 8 horas nos dias de prova e encerra as 12 horas, não serão aceites inscrições depois dessa hora.

O valor de cada inscrição é de 10 euros para federados e de 15 euros para não federados.

Informações:toni@bikeaventura.com

914641403 - toni

965489081 - pires

3ª etapa da Maratona Radical Bike 2009, dia 18 de outubro

2009-09-22T11:18:00.003+01:00

Maratona estilo Trip Trail, onde são percorridos cerca de 50km, num terreno que apresenta dificuldade média.
Na Maratona Radical Bike 2009, serão dois percursos a serem percorridos: O primeiro com 45km para atletas denomidados da “Elite” e para os melhores preparadosfisicamente que gostam de adrenalina, sendo dividido em categorias e, um outro percurso com de 25km, para a categoria turismo, para atletas e entusiastas que não estão preocupados em chegar em primeiro lugar.
Durante a prova são esperados cerca de 350 atletas, e uma média de 1200 espectadores, dispondo assim sua marca também durante o evento para cerca de 1550 pessoas.

Para mais informações http://www.malvezzis.com.br/3a_etapa/index.asp

Interdição de BTT - Parque Natural Sintra Cascais

2009-09-11T11:13:00.002+01:00

[b]http://www.peticao.com.pt/freeride[/b]

Ninguém pode ficar indiferente.

[i]Destinatário: Ministério do Ambiente ICNB

Interdição definitiva da prática de BTT, variante Freeride no Parque Natural Sintra Cascais

Eu abaixo assinado, venho protestar contra a interdição definitiva da prática de Bicicleta-todo-o-terreno, variante de Freeride nas pistas consagradas na Carta de Desporto de Natureza do Parque Natural Sintra Cascais, aprovado pela portaria n.º 53/2008, de 18 de Janeiro, nos percursos e locais do Parque Natural Sintra Cascais constantes do n.º 2 da Lista IV anexa ao referido regulamento, discriminados por: Malveira Verde; Malveira Azul; Malveira Vermelha.
Publicada em Edital do Instituto da Conservação da Natureza e Biodiversidade (ICNB) em 8 de Julho de 2009.
Serve este abaixo-assinado para solicitar as autoridades competentes o restabelecer da prática legal do BTT, na variante de FreeRide, nas pistas acima referidas.

Os Peticionários

Atenciosamente
CPFR
[/i]

[b]http://www.peticao.com.pt/freeride [/b]

Regards,
The FreeRideZone.NET Team.

http://www.freeridezone.net/smf/index.php

Vende-se HARO

2009-09-07T12:02:00.005+01:00

Vende-se haro, para mais informações ou fotos contactar brumansr@hotmail.com.

2009-08-17T22:57:00.001+01:00

O AVALANCHE está de volta!
Nos dias 3 e 4 de Outubro, o AVALANCHE regressa a Serra da Lousã.
Este ano o AVALANCHE LICOR BEIRÃO de quem recebe o patrocínio, conta com o apoio da Câmara Municipal da Lousã, Bike Magazine.
Para a edição deste ano, a organização do Montanha Clube, espera mais de 600 participantes, para quem está a elaborar mais um percurso que todos os anos traz novidades, tornando-o mais empolgante, mais seguro, mas mais acessível a todos, e mantendo os famosos Single Tracks, a verdadeira imagem de marca deste evento. Este percurso, a exemplo dos anos anteriores, vai estar disponível para treinos a partir de meados de Setembro.
Este ano temos transportes para os dois dias, sábado e domingo, com treinos livres no sábado, e o evento principal no domingo, o Avalanche pretende continuar a ter a maior concentração de Downhill Nacional.
O programa “BTT para todos” da Federação Portuguesa de Ciclismo, criado com o objectivo de promover a prática do BTT em Portugal com qualidade e segurança, informando e sensibilizando os atletas, clubes e organizadores das vantagens do desporto federado. O programa “BTT para Todos”, pretende criar uma dinâmica de cooperação com todos os agentes envolvidos, promovendo assim a boa prática do BTT em Portugal. Mais uma vez o Montanha Clube em conjunto com o Bike Clube de Coimbra propuseram a FPC inserir o Avalanche Licor Beirão 2009 no programa “BTT para todos” a proposta foi aceite, estando agora o evento Avalanche Licor Beirão 2008 reconhecido pela FPC.

No sábado, a abertura do secretariado está marcada para as 10:00h e estará disponível até as 18:00h.

No domingo o secretariado abre as 8:00h e encerra depois da entrega de prémios.

A prova tem lugar no domingo, sendo a partida dada as ???:00h no Trevim e a chegada a Nave de Exposições da Lousã, onde será servido o almoço para todos.

mais informaçoes vao ser dadas com o tempo porque ainda estão a ser bem alinhavadas mas uma ja podemos salientar este ano, este mesmo forum, sim o FREERIDEZONE.NET é parceiro oficial do evento.

aguardem mais novidades e comecem a programar já a evasão ( sem conquista ) á lousã.

Fonte: FREERIDEZONE.NET

2009-06-25T00:05:00.000+01:00

A 6ª prova da Taça de Portugal de DHI e do Troféu DHX Vodafone realiza-se em Góis, nos próximos dias 4 e 5 de Julho.
As inscrições estão abertas em:

http://www.dhx.com.pt

Taça de Portugal DHI #6 / Troféu DHX Vodafone / 5º Downhill de Góis

Categoria Internacional UCI - C2

Programa

Dia 03/07/09 sexta-feira

15H00 - Abertura da Pista para Reconhecimentos a Pé
19H00 - Encerramento da Pista para Reconhecimentos a Pé

Dia 04/07/09 sábado

08H30 - Abertura do Secretariado
09H00 - Abertura do Parque de Equipas - Paddock
09H30 - Abertura da Pista para 1ª Sessão de Treinos (com transporte)
13H00 - Encerramento da Pista e 1ª sessão de Treinos
13H30 - Encerramento do Secretariado
14H00 - Almoço e Intervalo
15H00 - Reabertura Secretariado
15H00 - Abertura da Pista para 2ª Sessão de Treinos (com transporte)
18H00 - Encerramento do Secretariado
19H30 - Encerramento da Pista e 2ª sessão de Treinos
19H45 - Reunião da Prova (presentes Directores Desportivos de Clubes/Equipas licenciadas pela UVP/FPC e Presidente de Comissários) (no Secretariado da Prova)

Dia 05/07/09 domingo

08H30 - Abertura do Secretariado
08H30 - Abertura do Parque de Equipas - Paddock
09H00 - Abertura da Pista para 3ª Sessão de Treinos (com transporte)
10H30 - Encerramento da Pista e 3ª sessão de Treinos
10H30 - Abertura da Pista para treinos do TOP 20 (Elites Masculinas e Femininas)
11H00 - Encerramento do Secretariado
11H00 - Encerramento da Pista para treinos do TOP 20 - Preparação da Competição Oficial
11H30 - Inicio da 1ª Manga
14H00 - Encerramento da 1ª Manga
14H00 - Almoço
14H00 - Intervalo, Afixação dos Resultados da 1ª Manga e Ordem de Partida para a 2ª Manga.
15H30 - Inicio da 2ª Manga
18H00 - Encerramento da 2ª Manga e da Competição Oficial
18H00 - Reabertura do Secretariado (Para entrega de Licenças e pagamento de prémios)
18H05 - Afixação dos Resultados da 2ª Manga e dos Resultados Finais da Competição
18H10 - Preparação da Cerimónia de Entrega de Prémios
18H15 - Entrega de Prémios e Encerramento de Prova
19H00 - Encerramento do Secretariado

Em Lisboa, Peat é o Rei...

2009-05-24T16:22:00.002+01:00

Steve Peat confirmou o estatuto de Rei do Down Hill urbano
MILHARES FIZERAM A FESTA DOS 10 ANOS

Apesar da ameaça da chuva, o público compareceu em massa para celebrar os dez anos do Nissan Lisboa Down Town. Entre o Castelo de São Jorge e o Largo do Terreiro do Trigo, foram milhares os que vibraram com o espectáculo do down hill nas ruas de Alfama. O britânico Steve Peat voltou a esmagar a concorrência, enquanto Emanuel Pombo defendeu com brio as cores nacionais e ficou à porta do pódio.

Antecipando um pouco o espírito dos Santos Populares, Alfama encheu-se hoje de cor e gente para celebrar o décimo aniversário do Nissan Lisboa Down Town. Os melhores atletas da actualidade de BTT down hill deram espectáculo ao longo de um percurso de 760 metros que ligou o Castelo de São Jorge ao Largo do Terreiro do Trigo, na zona ribeirinha. Em representação de dez países espalhados por quatro continentes, os 40 convidados de honra desta edição voaram literalmente por entre escadas, escadinhas, curvas apertadas, empedrado escorregadio e até carros…

Durante a manhã, os atletas – muitos deles já autênticos habitués deste clássico da cidade de Lisboa – tiveram a sua primeira oportunidade de reconhecer o percurso, confirmando as últimas afinações das suspensões. Com a tarde, veio o momento mais sério da competição, num crescendo de interesse que culminou com a finalíssima. O britânico Steve Peat, actual Nº2 do Ranking UCI, voltou a confirmar o seu estatuto de “rei” do Nissan Lisboa Down Town ao rubricar a sua oitava vitória consecutiva: “Foi a minha vitória mais suada, pois não me correu bem a qualificação. Parti para a final com muita pressão e fui aos limites como nunca antes. Felizmente consegui superar a concorrência, mas foi por pouco”. O pódio ficoucompleto com o australiano Mick Hannah (2º) e com o sul-africano Greg Minnaar.

PORTUGUESES EM ALTA
Os atletas portugueses voltaram a impressionar durante esta edição do Nissan Lisboa Down Town, com Emanuel Pombo a chegar onde ninguém antes tinha conseguido. O atleta da Madeira foi quarto classificado, logo atrás das grandes estrelas mundiais Peat, Hannah e Minnaard: “Consegui cumprir o meu grande objectivo, que era superar o meu 7º lugar do ano passado. Penso que devo muito deste resultado ao público, que me apoiou efusivamente ao longo de cada passagem. Agora a minha aposta é voltar para o ano e atacar um lugar do pódio!”.

Fernando Figueiredo, organizador do evento da Extreme Conteúdos, faz o balanço destes dez anos de acção nas ruas de Alfama: “Não podíamos pedir uma melhor prenda de aniversário para a décima edição. O público apareceu em massa, os atletas deram espectáculo e uma vez mais o Nissan Lisboa Down Town vingou sob todos os pontos de vista”.

In: http://lisboadowntown.sapo.pt/

2009-05-22T23:24:00.002+01:00

Se não fores lá, assiste ao Lisboa Downtown em HD!

RTP / Programa Desporto 2: programa em directo do evento, directo finais das 16h00 às 17h30
Eurosport2 / Re-live finais das 20h30 às 22h00

SAPO / Live webcast finais das 16h00 às 17h30

Fim de semana = Diversão

2009-05-11T11:07:00.003+01:00

Aqui ficam algumas fotos de um domingo bem passado, com umas descidas nas novas pistas do centro de btt das aldeias do xisto "Gondramas", MCV BIKE CLUBE.

Algumas Fotos:

Fotos da inauguração das pistas

2009-05-05T08:43:00.004+01:00

Foram inauguradas no passado dia 2 as pistas de DH do sector Gondramaz do Centro de Btt das Aldeias de Xisto.
O MCV Bike Clube viu assim comemorado um grande passo num projecto com vários anos.

Mensagem retirada do forúm freeridezone.net

2009-05-04T22:54:00.002+01:00

João iron/team

Eu fui mais um dos felizardos a poder estar na inauguração do sector de Gondramaz dos Centros de Btt das Aldeias do Xisto.

E foi um grande evento.

Há que felicitar todas as entidades ali envolvidas pelo projecto que nos apresentaram no último Sábado, C.M.Miranda do Corvo, ADXTUR, Junta de Freguesia de Vila Nova e o MCV Bike Clube.

Muito esforço e dedicação. E é realmente esta a primeira impressão que tiramos ao chegar à bonita e espectacular aldeia de Gondramaz (uma reliquia deste país), estão ali algumas horas de tabalho todo ele feito com bastante dedicação. É um orgulho poder chegar a um sitio deste país onde podemos notar que as entidades administrativo/politicas se esforçaram no sentido de dar um bocadinho de mais dignidade ao BTT em particular ao DH/FR.

É bom chegar a um spot ser bem recebido e bem tratado por toda a gente, sentia-me o centro das atenções por parte de todos apenas por estar de capacete e com uma bike ao lado. Os bikers ali têm peso e as pessoas de lá importam-se com isso, o que raramente acontece por estas terras fora. Finalmente alguém achou que eramos dignos de alguma atenção e quis apoiar e suportar uma estrutura vocacionada apenas a nós Freeriders. Tudo sem fins lucrativos.

Resumindo o que por lá fizeram (quem quiser saber mais que vá lá ver ) passo a dizer: Gate de partida todo bonitinho em madeira um verdadeiro luxo. Dá sempre outra emoção começar a descer a partir de um gate. Mapa informativo das pistas com os niveis de dificuldade as distâncias o tempo médio das descidas, à maneira e como deve ser. À saída do gate temos uns postes com as cores respeitantes a cada uma das pistas, é só escolher e sigaaaaa. Muita sinalética pelo monte abaixo, a indicar os seguimentos dos trilhos, obstáculos e cruzamentos com a estrada.Quanto aos trilhos em si, dá para notar que estamos em Gondramaz. Lombas e mais lombas acho aquilo muito divertido.

O terreno é que está ainda muito "verde". Muita bike tem de lá passar e muita chuva tem de cair para as pistas ficarem mesmo no ponto. Mas considero isso normal para uma inauguração. Se é para inaugurar é normal que os trilhos estejam assim. Fizeram 2 novos road gaps e um duplo. Estes saltos ainda estão também muito verdes. É dificil ganhar acelaração para passar aquilo como deve ser e as recepções precisam de ser melhoradas. Também meteram para lá um enorme monte de terra e houve quem lhe chamasse Road Gap. Eu sinceramente não estou a ver ninguém a saltar aquilo, a menos que sofra modificações profundas em altura distância, e claro, na aterragem.

À chegada temos mais um gate de chegada novamente todo lindinho com o mapa informativo das pistas.Temos área de apoio aos riders com casas de banho e duches. Quanto ao evento da inauguração, 5 estrelas.Transportes bons, rápidos e suficientes. Porco no Espeto pra alimentar toda a gente. Deu para almoçar e lanchar. Tudo de borla. Minis a 50 centimetros, mas que se acabaram a meio da tarde , ainda assim deu para beber umas 15 ao almoço Foi um grande convivio, esteve ali a prova que não é preciso grande coisa para se organizar um evento com alto nível ( porque porco no espeto, minis e descidas é que tem nível ).Sai um salva de palmas à organização e que venham mais destes...Agora é usar aquilo que dispomos e que nos fizeram...

Cumprimentos,

PS: Finalmente vi veados na Serra

Pistas de DH do Centro de BTT

2009-04-21T20:37:00.004+01:00

Gate de chegada

Gate de partida

Construção do duplo

Construção do Road Gap

Construção do Road Gap

Inauguração do Centro de BTT (MCV Bike Parque) e do Caminho do Xisto do Gondramaz

2009-04-13T23:52:00.003+01:00

Dias 2 e 3 de Maio, a Aldeia do Xisto do Gondramaz, concelho Miranda do Corvo, enche-se de festa para inaugurar o Caminho do Xisto e o Centro de BTT.

Dia 2 de Maio é a data para a Inauguração do Centro de BTT.

Dia 3 de Maio será a vez do Caminho do Xisto.

Locais deslumbrantes estes que pode conhecer, desfrutar, seja em BTT ou a caminhar por trilhos que contemplam a natureza.

Gondramaz oferece 4 trilhos de Freeride de diferentes dificuldades e níveis de destreza.Pode por exemplo descer um trilho free-ride mais longo com cerca de 7Kms plenos de emoção.

Já o Caminho do Xisto do Gondramaz oferece, perto do cimo da montanha, na encosta oeste da Serra da Lousã, uma visão deslumbrante sobre Gondramaz, que daqui parece pairar entre as nuvens.

Será também aproveitada a ocasião para ser apresentada a Carta Gastronómica das Aldeias do Xisto.

Programa

Dia 2 de Maio - Inauguração do Centro de BTT do Gondramaz e dos trilhos de Downhill

10h00 - Inauguração do Centro de BTT do Gondramaz (Transporte dos participantes e respectivas bicicletas ao início dos trilhos e descidas guiadas)

11h00 - Apresentação da Carta Gastronómica das Aldeias do Xisto, no Pátio do Xisto, Gondramaz

13h00 - Almoço volante com os participantes

21h30 - Noite de Fados “Grupo de Fados Girão, Fados e Guitarra Portuguesa”, na Praça José Falcão

Dia 3 de Maio - Inauguração do Caminho do Xisto do Gondramaz

08h30 - Partida de autocarro de Miranda do Corvo (Praça da Liberdade) para o Gondramaz

09h00 - Inauguração do Caminho do Xisto do Gondramaz - Início do percurso (nível de dificuldade alto), passando pela Aldeia do Gondramaz e pelo Caminho do Xisto Acessível do Gondramaz, terminando no Parque de Merendas da Chapinha

13h00 - Almoço volante no Parque de Merendas da Chapinha

http://www.aldeiasdoxisto.pt

DHX Vodafone 2009 - Calendário

2009-03-24T08:56:00.001Z

Fonte www.dhx.com.pt

Caros Pilotos

Aproxima-se a primeira de um total de sete provas do Troféu DHX Vodafone 2009 e o local escolhido é a fantástica Serra do Socorro no Turcifal.

A prova está inscrita no calendário UCI pela primeira vez (total de 3 provas registadas) e a sombra dos eucaliptos promete ser um verdadeiro desafio às qualidades técnicas de todos os participantes.

As inscrições estão abertas: www.dhx.com.pt (as inscrições fecham às 0h do dia 3 de Abril e não são aceites mais inscrições após este dia no site nem no secretariado).

Mais informações brevemente.

Calendário final do Troféu DHX Vodafone 2009

Data	Prova	Tipo
04 e 05 Abril	Troféu DHX VODAFONE 2009 TURCIFAL	Taça de Portugal UCI - C2 - DHI
19 Abril	Troféu DHX VODAFONE 2009 CIDADE DA COVILHÃ	Troféu DHX UCI - C2 - DHU
28 Junho	Troféu DHX VODAFONE 2009 CIDADE DA GUARDA	Taça de Portugal DHU
04 e 05 Julho	Troféu DHX VODAFONE 2009 GÓIS	Taça de Portugal UCI - C2 - DHI
26 Julho	Troféu DHX VODAFONE 2009 CIDADE DE GAIA	Troféu DHX DHU
30 Agosto	Troféu DHX VODAFONE 2009 CIDADE DE VISEU	Taça de Portugal DHU
24 e 25 Outubro	Troféu DHX VODAFONE 2009 PROZELO	Troféu DHX DHI

NOTA: Anunciamos também a realização de uma competição de duas provas (Open GANP - Galiza e Norte de Portugal), que inclui uma prova na pista de Vila Boa em Pontevedra (8 e 9 de Agosto) e a última prova do Troféu DHX Vodafone 2009 em Prozelo (Arcos de Valdevez).

Maxxis Cup International #1 - Gouveia

2009-03-17T00:20:00.005Z

Texto e Fotos: http://www.bikemagazine.pt/

"Melhores pilotos mundiais protagonizaram espectáculo e emoção na descida do Centro Hípico de Gouveia na primeira prova da Maxxis Cup International. Campeão Mundial Gee Atherton foi o mais veloz e repetiu vitória de 2008O britânico Gee Atherton, campeão mundial e actual número dois do ranking UCI, fez jus à tradição que tem consagrado as últimas edições da Maxxis Cup International em Gouveia ao conquistar hoje o mais alto lugar do pódio, repetindo-se a si mesmo e dando sequência ao anteriores sucessos emparelhados do francês Fabien Barel (2006 e 2007) e do compatriota Steve Peat (2004 e 2005).Na pista rápida situada no Centro Hípico de Gouveia e com extensão aproximada de três mil metros, Atherton (Team Commençal) registou o tempo de 2m43s311 e bateu o espanhol Bernat Pascual, vencedor em 2003, com mais de um segundo de diferença. Arnau Sugrañes foi a revelação da prova tendo fechado o pódio na terceira posição.Ao cabo de um dia em que se festejou o downhill.

a prova de Gouveia é a das mais categorizadas das 21 provas internacionais de BTT em Portugal - o melhor piloto nacional foi o madeirense Emanuel Pombo (Liberty Seguros/Run&Bike), na oitava posição e único representante português nos "dez-mais". Nesta classificação particular, o campeão nacional Cláudio Loureiro (Bike Zone/Scott) terminou na 11ª posição, ao passo que o individual Luis Ferreira assinalou o 16º posto.Os mais de trezentos pilotos nas diferentes categorias – 367 no total - que marcaram presença em Gouveia forneceram o espectáculo desejado pela organização: elevado nível competitivo entre participantes e emoção até ao final, salientando-se a presença de 60 por cento de atletas estrangeiros.“Gosto bastante de competir em Gouveia. É uma prova estratégica na minha preparação pois por norma o clima é agradável e o nível competitivo bastante elevado, permitindo-me treinar para as provas da Taça do Mundo. É a segunda vitória em Gouveia e estou particularmente feliz por ter vencido no começo desta época na qual destaco o campeonato do mundo como principal objectivo”Tracy Moseley vencedora no femininoNum dia com forte pronúncia britânica, Tracy Moseley sucedeu a Rachel Atherton como vencedora da descida da categoria Elite feminina, antecipando-se por larga margem à compatriota Jessica Stone e à francesa Sophie Borderes. Ana Martins foi quem melhor correu em representação das cores nacionais ao conquistar o sétimo lugar, diante de Áurea Agostinho, apenas 10ª classificada.Nas restantes classificações, o melhor júnior foi o espanhol Javier Guijarro (2:52.877), seguido pelo compatriota Lago Garay e por Frederico Piedade, o único português no pódio dos diferentes escalões. Por sua vez, nos Masters 30, o triunfo sorriu ao espanhol Francisco Xavier Garcia, ao passo que nos cadetes foi a vez de outro britânico, Sam Flockhart.

Pelo MCV BIKE CLUBE estiveram presentes o Simão Bruman e o Ervilha. Parabéns para eles.

TAÇA DE PORTUGAL DE DHI #1 São Brás de Alportel

2009-02-13T20:40:00.004Z

Começo da taça de Portugal não poderia ser melhor, mais uma vez em S.Brás de Alportel,com uma organização exemplar como sempre, uma pista muito física mas espectacular!
Com a comparência de 307 atletas, pena continuar a pouca afluência feminina nas provas, com os dois 1º acabarem no mesmo segundo.

Assim Emanuel Pombo começa a taça de Portugal com uma vitória, com o tempo de 3.03.089, ficando pelo segundo lugar Cláudio Loureiro no mesmo segundo 3.03.506, pelo 3 lugar ficou o atleta sueco Robin Wallner com o tempo de 3.07.867, vencedor desta etapa no ano passado.

E para os atletas que se lesionaram desejamos as melhoras!

Para quem quiser FOTOS da prova!
FOTOS FOTOS FOTOS

Aqui Ficam os tempos da prova!

II Louzan Dhi - Campeonato Regional do Centro #1

2009-01-23T20:11:00.010Z

Algumas fotos do Membro FRZ Pedras.
As fotos do nosso Amigo Toni Bikeaventura

Mais um ano mais uma grande prova realizada pelo clube extreme Riders, com o apoio do Bike Clube de Coimbra.

Com uma semana com muito mau tempo, muita chuva era de esperar uma pista muito técnica, derivado a lama e a passagem dos atletas. No sábado, apesar de não haver chuva, as passagens dos treinos deixavam adivinhar uma pista muito escorregadia e com lama do inicio ao fim.
Já se via os atletas a verem as varias possibilidades das linhas para poderem passar mais rápido nas zonas mais complicadas para no domingo não haver deslizes, missão impossível com o estado do terreno.

A noite de sábado dava a prever o que iríamos ter um domingo de chuva, muita chuva, mas o pessoal não se intimidou e foi ver toda a gente a voar baixinho na 1ª manga, nesta quem voou mais rápido foi Renato Ventura a bater todo e todos com o tempo de 3.49 s.
Na segunda manga o 1º a sair foi Cláudio Loureiro que na 1ª manga havia partido o esticador e não tinha concluído a sua descida, deu tudo e conseguiu um verdadeiro tempo canhão de 3.46s, destronando Ventura que teve um pequeno deslize e queda na 2ª manga, não conseguindo melhorar assim o seu tempo.

No final, Cláudio Loureiro foi 1º seguido dos homens do team Berg Renato Ventura 2º e 3º Marco Fidalgo. (Hélder Padilha fez o 3º melhor tempo à geral, mas estava ainda inscrito na promoção)

Queria-mos desejar umas rápidas melhoras a todos aqueles que se lesionaram na prova, em particular ao nosso amigo IVO PADILHA como grande atleta que é mas também como grande pessoa, pois sofreu uma lesão interna grave e encontra-se a recuperar nos HUC. Força amigo, aguardamos por ti nas pistas...

Tempos da Prova.

Em breve as fotos disponíveis na net.

REGIONAL CENTRO DHI 2009

2009-01-09T10:58:00.001Z

Com o ano a começar o Bike Clube de Coimbra vem mais uma vez apresentar as datas das provas do Regional Centro de Downhill. Desta vez com a Taça de Portugal a começar mais cedo e com um calendário de provas muito preenchido, as provas serão distribuídas de Fevereiro ate Outubro.

As datas são as seguintes:

DHI - 30 de Janeiro e 1 de Fevereiro - Lousã *organização ExtremeRiders

DHI - 1 de Março – Degracias / Soure

DHU - 11 de Abril – Cabouco / Coimbra

DHU - 19 de Abril – Penela

DHU - 16 de Agosto – Montemor-o-Velho

DHI - 5 e 6 de Setembro – Coimbra

DHI - 24 e 25 de Outubro Semide / Miranda do Corvo

As datas são estas, podem os locais ser trocados.

(fonte bikeaventura)

DH Sem Corrente

2008-12-30T09:24:00.007Z

Sábado começou a chover, estragando um pouco a prova que merecia melhor tempo e muitos mais atletas.
Para sorte dos que vieram e para azar dos que ficaram por casa no domingo o sol deu o ar da sua graça, nas descidas de treinos durante a manhã, a pista ainda estava um pouco escorregadia, mas com o passar do tempo fui ficando seca e mais aderente!

Então lá estiveram 21 atletas, a divertirem se numa pista larga e rápida, todos muito bem dispostos sempre na brincadeira, claro quando tocou a prova de descer as coisas mudam um pouco é cada um por si ...
Por fim o vencedor fui Pardal (team Mondraker), com o tempo da 1º manga, em 2º o nosso amigo Ivo Padilha (team Mondraker), 3º Bernardo Madeira.

Lama+Chuva= DOWNHILL

2008-12-19T10:57:00.008Z

Um feriado com Lama+Chuva, acabou por dar no mesmo Downhill!

Decidimos ir até aos single trackes da Lousã, mesmo com o mau tempo andava muito pessoal andar por lá, fiquem com com mais umas fotos!

Sem Corrente

2008-12-12T10:25:00.002Z

O Sem Corrente está de volta, uma prova de downhill deve a sua espectacularidade a velocidade e as manobras que os atletas conseguem fazer. Vamos ver com conseguem desta forma, dar espectáculo mas sem corrente. Sem poderem pedalar, é preciso travar o mínimo e aproveitar todas as descidas. A prova esta marcada para dias 27 e 28 de Dezembro nas serras do Rabaçal concelho de Penela.

Programa:

Sábado 27:

14.00h - Abertura do secretariado e dos treinos (com transporte)
17.00h – Encerramento do secretariado e dos treinos

A prova é federada inscrita na Associação de Ciclismo de Aveiro.

Todas as categorias estão representadas.
Promoção
Cadetes
Juniores
Elites
Master 30
Master 40
Femininas

É obrigatório o uso de protecções (Todas)

Inscrições são feitas no secretariado da prova, sábado 14h as 17h, domingo 9h as 11h

Contactos da organização:

toni@bikeaventura.com

914641403 – Toni
965489081 – Pires

Bike Clube de Coimbra

Quem quisser consultar o regulamento da prova Bikeaventura

Neve na serra de MIranda e Lousã

2008-11-30T13:04:00.005Z

(Inicio single track Miranda do Corvo)

(single track em Moranda do Corvo)

Calendário de DH e DHU 2009

2008-11-20T11:13:00.004Z

Regulamentos 2009 - Clicar aqui

Trailer NWD 9 "Never Enough" Trailer

2008-11-04T16:39:00.001Z

Volta de alguns membros MCV!!!!

2008-10-14T16:29:00.004+01:00

No passado domingo chuvoso, frio, lá fomos nós descer para os single tracks da Lousã!

Fui simplesmente espectacular, convívio, muita risada uns dos outros, alguns problemas técnicos na Bike "Ervilha".
Depois de fazer 4 descidas, fomos embora ao chegar perto do salto do Renato aconteceu um pequeno acidente de percurso uma queda, by Pedro e Bruno, um conselho dêem sempre espaço ao companheiro que vai a frente!

(Baeta "condutor", Rógerio, Ervilha, Pedro, Bruman)

Boas descidas

Red Bull Rampage - Final

2008-10-09T09:46:00.003+01:00

Aqui fica os melhores momentos de Red Bull Rampage, uma das mais populares e espectaculares provas do mundo, em que participam só os melhores da actualidade.
O vencedor fui Brandon Semenuk com uma espectacular prova

Avalanche - Lousã 2008

2008-10-06T12:05:00.003+01:00

Ontem a Lousã fui palco de um dos maiores eventos que se realizam em Portugal, AVALANCHE!
Todos os atletas ficaram satisfeitos com a prova, sem falhar nada assim se fazem estes grandes eventos é enaltecer a organização que se esforçou para que tudo correr bem.
Com cerca de 550 atletas, com alguns atletas estrangeiros, muitos Espanhóis cerca de 40 atletas.
O atleta mais rápido fui André Beato demorou cerca de 24 minutos, em segundo ficou um catalão Pau Reixachs e para completar o palco Ivo Padilha ficando em terceiro lugar, ficando de seguida os outros 2 irmãos Padilhas (Hélder e Sérgio) e nos femeninos tivemos em 1 lugar Carina Padilha.

Ficamos a espera para o ano a mais, até lá boas descidas!

Comunicado

2008-09-23T00:05:00.003+01:00

A direcção do MCV BIKE CLUBE comunica que foram canceladas as edições de 2008 do MCV NIGHT TRAIL e MCV FREERIDE COMPETITION. Este cancelamento deve-se à falta de recursos materiais e humanos para podermos oferecer duas provas com elevado nível de qualidade e competitividade, e também à dificuldade de agendar dias estratégicos, pois 2008 está a ser um ano com um número extremamente exagerado de provas extra-campeonato.

Desde já estamos a preparar as edições de 2009 do MCV NIGHT TRAIL e MCV FREERIDE COMPETITION, para que estas possam constar desde cedo no calendário competitivo do próximo ano, pois achamos que estas provas e os seus formatos únicos devem continuar a existir e a possibilitar diferentes formas de competir dentro da vertente mais extrema de BTT.

Volta as descidas!

2008-09-16T21:05:00.003+01:00

Aqui fica umas fotos que valem mais que 1000 palavras!!!

Férias

2008-08-15T11:11:00.002+01:00

Fiquem ai com um pequeno filme!!!!
Boas férias.

Claudio Loureiro Campeonato Nacional DHI

2008-07-24T10:37:00.002+01:00

Cláudio Loureiro e Áurea Agostinho os melhores entre a Elite.

Cláudio Loureiro (Team Bike Zone/Scott) e Áurea Agostinho (Individual) foram consagrados campeões na categoria rainha dos Campeonatos Nacionais de downhill (DHI), após disputada a prova de atribuição dos títulos da especialidade, no passado fim-de-semana de 19 e 20 de Julho, em Soalhães, no Marco de Canaveses, igualmente palco das corridas de cross-country.

Loureiro sucedeu ao piloto madeirense Emanuel Pombo (Liberty Seguros/Run&Bike), consagrado em 2007, ao cabo de uma prova fortemente concorrida com 69 participantes classificados. A corrida elite masculina acabaria, contudo, de ficar marcada pela negativa após a escusa da maior parte dos atletas da segunda descida, acabando por vigorar unicamente os tempos conquistados na primeira manga, na qual o piloto felgueirense, principal dominador da época, se impôs com um “registo-canhão”. A atribuição do título a Cláudio Loureiro acabou posteriormente assinalada pela ausência do segundo e terceiro classificados – Emanuel Pombo e Marco Fidalgo (individual). A falta de comparência à cerimónia protocolar ditou a desclassificação dos atletas que poderão estar sob a alçada disciplinar da UVP-FPC. Em consequência do sucedido, a rectificação classificativa confirma a atribuição do título a Cláudio Loureiro, deixando por preencher os restantes lugares do pódio.

Na Elite feminina, Áurea Agostinho revelou, por sua vez, não ter rival à sua altura após as duas descidas efectuadas. A atleta de nível internacional bateu Carina Ferreira e Daniela Costa na conquista do lugar cimeiro do pódio.

Nas restantes categorias, Joel Ferreira (Team Bike Zone/Scott/ADA) foi o melhor entre os juniores, batendo José Borges (Team Commençal/Sram), ao passo que Francisco Pardal (Team Mondraker) não foi além da terceira posição.
Já nos cadetes Frederico Pereira (Team Commençal/Sram) suplantou José Silva e Rui Domingues (Team Bike Zone/Scott/ADA).
Nos Masters, os títulos foram pertença de José Sousa (Team Commençal/Sram), em Veteranos A, ao passo que na categoria B foi João Estevão (JD Fontainhas) quem mais alto festejou a conquista do título nacional.

Classificações Completas brevemente disponíveis Fonte: www.uvp-fpc.pt

Pombo vence em Porto de Mós

2008-07-08T16:12:00.003+01:00

Mais um ano de volta de novo a Porto de Mós uma das provas mais duras da taça de Portugal, muito técnica e que não pode haver falhas porque uma queda significa quase certo uma lesão, havendo muitos a lesionarem se por lá, para eles as melhoras.

Então nas elites tivemos em 3º com 3:46.890 Helder Padilha, 2º Cláudio Loureiro com 3:46.490 e por fim em 1º com 3:45.990 Emanuel Pombo que saiu com uma vitoria de Porto de Mós.

Na categoria de juniores tivemos em 3º Pedro Rodrigues com 4:04.930, em 2º José Borges com 4:04.770 e em 1º com o tempo de 3:56.190 a esmagar a concorrência Joel Ferreira.

Nas senhoras tivemos em 3º com cerca de 6:25.960 Jullyana Sousa, em 2º a subir de forma a nossa amiga Carina Padilha com o tempo de 6:09.590 e em 1º como é normal Áurea Agostinho com o tempo de 5:33.430.

Para mais informações dos tempos.

Fotos em breve no local habitual bikeaventura.

DHU 07 EM DVD

2008-07-03T19:59:00.003+01:00

Este DVD "DHU 07" marca o arranque oficial da modalidade Down Hill Urbano em Portugal em 2007. Com cobertura completa em 133 minutos de provas decorridas em 7 cidades do litoral e do interior; O DVD "DHU07" inclui igualmente um "BÓNUS" com 2 filmes sobre a modalidade assim que um resumo do Circuito DHU 2006 e "EXTRAS" com 3 reportagens diferentes, humor e adrenalina a mistura.
O DVD se encontra desde já à venda no mercado e será promovido em jornais da especialidade.

O trabalho distingue-se pela sua qualidade final e o seu estilo televisivo profissional, a equipa de jornalistas reunida, assim como uma sólida equipa de jovens profissionais empenhado na promoção deste desporto, veículo de imagens fortes e de muita adrenalina visual.

Click To Play

O DVD terá o preço de venda ao publico de 15€ mais portes de envio, para o adquirir clica aqui e preenche os seguintes campos.

-Nome
-Morada

O DVD será enviado a cobrança pelo serviço de Correios e só terás de fazer o levantamento na estação mais próxima.

Down Vale de Neira

2008-07-01T20:29:00.000+01:00

Taça de Portugal de DHI #5 - Oleiros

2008-07-01T19:27:00.002+01:00

Enquanto esperávamos pela entrega de prémios da etapa da taça de Portugal em Fafe, depois de ter feito um grande resultado á geral, José Sousa dizia-me que ainda queria acabar no top 5 até ao fim do ano. Na altura, apesar de lhe reconhecer grande andamento, não imaginava que pouco tempo depois o homem viria a empolgar uma prova até ao ultimo piloto a descer, na perspectiva de voltar a vencer uma prova á geral, agora que milita na categoria de Veteranos A. Apesar de termos presenciado a uma grande prova, esta foi sem duvida a grande surpresa do fim de semana.
Houve de tudo este fim-de-semana. Uma pista que agradou a uma grande parte, com técnica mas um pouco acima das velocidades medias que estamos habituados a ver na maioria das outras pistas, muito calor e um cenário muito simpático a rodear todo o evento.
Mais uma vez, grande trabalho da Montycirclemix e do organizador anfitrião, que fez os possíveis e impossíveis para que nada falhasse. Apenas faltou um parque de pilotos mais espaçoso e amplo, e tudo teria sido perfeito. Desde já dou os meus parabéns a todos os envolvidos no evento.
Mais uma vez o único reparo a nível desportivo foi o desnorte de alguns comissários da federação, com cada um a interpretar á sua maneira os regulamentos e lá tivemos novas peripécias com a questão das protecções obrigatórias. Organizem-se por favor…
Por entre o calor, muito pó e os belos banhos de rio, ainda havia que arranjar um pouco que vontade para descer as duas mangas. Na classe de Promoção foi Rui Duarte a faze-lo mais rápido, a marcar 2.20s no cronómetro. João Rodrigues ficou com o segundo posto, a pouco mais de 0,1s do vencedor. Mário Monteiro levou para casa o terceiro posto da categoria dos não federados.
Nos Cadetes, tivemos mais um duelo entre João Pinto e Kiko Pereira, com o primeiro a levar a melhor na primeira manga. Na segunda Kiko conseguiria recuperar 6 segundos em relação ao tempo da primeira manga, para bater João Pinto por uma diferença de 0,7s. Francisco Castro ficou na terceira posição, a pouco mais de 2s do vencedor.
Na classe dos mais velhinhos, Camané voltou a vencer, com o tempo de 2.30s. José Salgueiro ficou no segundo posto, a mais de 6s do vencedor. Paulo Pereira completou o pódio, descendo o percurso 3 segundos mais lento que Salgueiro.
Como já referi em cima, na classe de Veteranos A, José Sousa cilindrou a concorrência, ao mesmo tempo que conseguiria fazer o segundo melhor tempo á geral, depois de durante a primeira manga ter permanecido no hot seat até descerem os 3 últimos atletas, deixando desde logo antever um grande resultado no fim da primeira manga. Adolfo Silva, o dominador da classe no ano transacto, regressou aos lugares do pódio, embora a mais de 8s do vencedor. No terceiro posto ficou Rui Cruz, levando um grande resultado para casa, num ano em que a classe ganhou um novo alento e muita competitividade.
Nas senhoras, começamos a assistir ao normal decréscimo de atletas, conforme avançamos para o fim do calendário, estando apenas presentes na prova cinco atletas.
Como vem sendo habito, Áurea Agostinho venceu com grande á vontade, ficando Jullyana Sousa no segundo posto. Daniela Costa completou o pódio a mais de 30s da vencedora.
Nos Juniores, mais do mesmo. O duelo de sempre entre Zé Manel e Joel Ferreira, que acabaria com vantagem para o primeiro, com o tempo de 2.07s. Joel ficou a menos de 1.5s, levando a melhor sobre Francisco Pardal, que completou o pódio da classe.
Por fim, na classe de Elites, tivemos Cláudio Loureiro a fazer o melhor tempo na primeira manga, seguido de Marco Fidalgo e Emanuel Pombo, onde apenas os 2 primeiros conseguiram tirar José Sousa do Hot seat na primeira manga. Na segunda descida Pombo e Ventura conseguiram melhorar mas Fidalgo esteve inspirado nas duas mangas e conseguiu o melhor tempo, embora deixasse desde logo a vitória a Cláudio Loureiro. José Sousa foi o penúltimo a descer e baixou o tempo de Cláudio pela margem mínima de 0.01s. Embora as contas da classe estivessem feitas, ficou tudo na expectativa de ver se Cláudio seria capaz de melhorar ou se iríamos presenciar uma impressionante vitória de um Veterano A á geral. Mostrando uma consistência impressionante, Cláudio acabou por baixar o tempo da primeira descida, deixando Marco Fidalgo a mais de 2s. Emanuel Pombo ficou no terceiro posto, a quase 3s do vencedor.
Mais um grande fim de semana, uma grande prova que colheu bastantes opiniões positivas e que merece um lugar na taça de 2009, com muito interesse competitivo e onde se começam a intensificar lutas pelas primeiras posições, numa altura em que ainda faltam disputar 3 provas. Resta esperar impacientemente pelo fim-de-semana, para ver o que vai acontecer numa pista que costuma proporcionar muitas surpresas. Até Porto de Mós.

Não se esqueçam de encher a mochila de câmaras de ar…

Texto: http://www.bikeaventura.com

6º Prova da Taça de Portugal de DHI

2008-06-29T13:42:00.001+01:00

Vende-se Mountain Cycle

2008-06-23T18:52:00.004+01:00

Vende-se Mountain Cycle com pouco uso, em muito bom estado!

BOM PREÇO 1500 € NEGOCIÁVEIS

Suspensão: Boxxer race
Travões: Shimano XT Deore
Pedaleira: Race Face
Guia: Gamut
Amortecedor: 5 elemento
Esticador: Sram X7

Para mais informações contactar Sandro.
Em@il: Vigia425@hotmail.com ou bernardolopes.sandro@gmail.com
Telem.: 919128248

DHU em Gaia

2008-06-19T09:32:00.002+01:00

Gaia recebeu a Taça de downhill urbano com muita chuva, num traçado sem grande dificuldade só mesmo a chuva para apimentar a descida. Emanuel Pombo foi o grande vencedor a não permitir a Loureiro somar mais uma vitória.

Aqui fica um pequeno filme de como fui a prova.

Greg Minnaar ganhou em Fort William

2008-06-12T10:01:00.003+01:00

O Mountain Bike World Cup veio este fim de semana a Fort William e por uma vez o sol brilhou.
Melhores resultados para os britânicos, onde Tracy Moseley realmente colocada em um show para as multidões, mas hoje Tracy realmente intensificou-se sobre uma maldição favorito e alegou uma memorável vitória - 2005 que foi "tudo de novo". Jonnier ficou em segundo, apenas edging out Rachel Atherton.
Maior manchetes foram salvas no entanto para os homens em cargos como o último evento mudou de mãos muitas vezes através do top trinta. Beaumont, Bryceland, Leov Rennie e fez todos os tempos no hotseat mas era Steve Peat, que foi a primeira verdadeira concorrente. Foi de curta duração, porém, o homem do momento Gee Atherton retirou steav peat, Greg Minnaar foi o único homem do momento, sendo asim Gee e Steve foram deslocados para o segundo e terçeiro lugar e um grande contingente de adeptos do Sul Africano poderam ter os seus momentos de glória.

Videos da prova disponiveis em Freecaster.tv

World Cup – Andorra Transmissão em Directo

2008-05-30T13:32:00.001+01:00

Vai ser este fim-de-semana que se ira realizar mais uma prova World Cup – Andorra, vamos ter o prazer de assistir a essa prova no FREECASTER.TV.
No sábado temos a transmissão do 4x pelas 18 h, Domingo o DH pelas 14 h, por isso n podes perder esta transmissão.

2 DOWNHILL VALE NEIRA 2008

2008-05-20T13:06:00.005+01:00

Mapa onde se localiza a prova.
(Clicar aqui)

Emanuel Pombo, Rei em Coimbra.

2008-05-12T13:22:00.004+01:00

Este ano com um percurso diferente ao do ano passado, com zonas espectaculo e claro com o salto por cima do carro , onde estava mais gente apoiar os atletas.

Quanto a classificação tivemos Pombo como vencedor, 2º H. Padilha, 3º José Borges e 4ª Amarelo, resto da classificação AQUI. Nas senhoras não podia deixar de ser Aurea Agostinho em 1º Lugar, 2º Ana Martins e 3º Carina Padilha.

Fazendo o rescaldo da prova, a Liderbike mais uma vez esta de parabens, os atletas sairam todos satisfeitos com a prova, claro como errar é humano ouve algumas falhas.

4x by MCV

2008-05-09T17:07:00.007+01:00

Alguns membros do MCV tiveram uma tarde a disfrutar da pista de four cross existente na Lousã para quem n conheçe, então aqui fica alguns momentos dessa tarde.

Ricardo(Fakir), Fábio(sabonete) e Sandro(xoninhas)

Trailer do filme mais esperado NWD 9

2008-04-29T19:44:00.000+01:00

NWD 9

Taça de Portugal de DHI #4 - Fafe

2008-04-29T00:02:00.004+01:00

Depois da tempestade na semana passada, que levou ao adiamento da 3ª etapa da Taça de Portugal, não seria fácil imaginar um autêntico cenário de Agosto para esta etapa de Fafe. Foi então num fim-de-semana de muito sol e temperaturas a rondar os 30 graus, o que não fez com que os atletas deixassem de aparecer em grande número. Em relação ao traçado, como seria de prever com as fortes chuvas que haviam caído recentemente, este foi apenas “retocado” em alguns pontos mais degradados, mantendo-se inalterado em relação ao ano passado, sendo a alteração mais notada a alteração da recepção do salto final, agora bastante mais suave.

Logo nos treinos de sexta feira, tivemos uma baixa importante no que toca aos pilotos mais rápidos, com Ivo Padilha a cair numa zona perigosa da pista e que ainda não estava devidamente protegida, acabando por deixar um joelho um pouco maltratado, impedindo-o de participar na corrida.

Depois do sol abrasador de sexta e sábado, previa-se um dia de corridas intenso e desgastante, numa pista bastante técnica e exigente fisicamente, criando a expectativa que poderiam haver novos intervenientes na luta pela vitória nas várias classes.

Assim na classe de Promoção tivemos novos atletas no pódio, com Gonçalo Amaral a levar a sua Commençal ao primeiro posto, com o tempo de 2:35:780, deixando José Carneiro a mais de 3s. No terceiro posto ficou Pedro Seco, com o tempo de 2:40:240, completando assim o pódio da classe.

Nos Master 40, Carlos “Camané” Lopes começa a ganhar o gosto das vitórias, apesar da disputa até final com Francisco Salgueiro. Com uma segunda manga bastante rápida Camané venceu com pouco mais de 4s sobre o Homem do Avalanche, que conquistaria o segundo e terceiro lugar da classe, através do seu colega de equipa Paulo Martins, a pouco mais de 12s do vencedor.

Na classe de Master 30, depois das disputas intensas das provas anteriores, havia também a presença de novos intervenientes, pois estavam presentes vários espanhóis bastante rápidos e que poderiam baralhar as contas na classe, sendo para já uma das mais competitivas do nosso campeonato. Motivado por esta competitividade e vários candidatos aos lugares cimeiros da classe, José Sousa da equipa Commençal/ SRAM, apareceu em grande forma para vencer com um tempo 2:27:290, o que lhe deu também o 8º melhor tempo da geral, deixando o segundo classificado, Diogo Amaral, a quase 5s, mostrando que também tem andamento para os lugares cimeiros. No terceiro posto tivemos o Espanhol Marcos Balbuena, da equipa Devinci / Michelin, a pouco mais de 1s do segundo posto.

Nas senhoras tivemos 9 atletas presentes, mas ainda durante o dia de sábado Jullyana Santo ficaria de fora da corrida depois de uma queda logo no penedo inicial. Desta forma a atleta Áurea Agostinho, da equipa Bikezone / Scott / ADA, levou de novo a melhor, com o tempo de 2:54:670, deixando a Grega Maria Michalogiannaki a pouco mais de 13s. Em terceiro ficaria a Espanhola Ainhoa Fontan, com 3:37:840.

Nos Cadetes Frederico “Kiko” Pereira do team Commençal / SRAM voltou ás vitórias, acabando com o tempo de 2:32:360. João Pinto da equipa Restauradores da Granja, que havia vencido a etapa do Turcifal, não conseguiu vencer em casa, ficando a menos de 1s de Kiko. No terceiro posto ficou novamente José Silva, mas já a mais de 5s do vencedor.

Na classe de Juniores tivemos a primeira vitória do ano para Joel Ferreira, da equipa Bikezone / Scott / ADA, com o tempo de 2:24:500, que lhe deu também um excelente 6º lugar á geral. No segundo posto ficou Pedro Rodrigues da AutoPortucalense / GlobalBike, a mais de 6s do vencedor. Estreando-se no pódio da classe, Francisco Pardal do Team Mondraker terminaria com 2:32:240, neste que é o seu primeiro ano na classe. José Borges do team Commençal / SRAM não iria além do 5º posto, o que relançou as contas do campeonato, onde se prevê uma luta intensa para os primeiros lugares até ao fim da competição.

A classe de elites fazia prever uma prova muito disputada e onde seria interessante ver até que ponto o factor psicológico iria influenciar a luta Loureiro / Pombo, pois no ano anterior vimos nesta prova a primeira vitória de Pombo, que talvez por essa razão se mostrou bastante confiante e motivado durante o fim-de-semana. Por esse motivo não foi de estranhar o melhor tempo da primeira manga para o atleta da Run & Bike, com 2:18:380, deixando Loureiro a mais de 1,5s de diferença.

Com a pista a ficar bastante degradada a cada passagem, tivemos de esperar até final para assistir ao culminar de mais um duelo entre os primeiros classificados. Renato Ventura do Team Berg Cycles faz uma segunda manga muito forte para terminar com 2:18:730 e conseguir o 2º melhor tempo das duas mangas, o que deixava Cláudio no terceiro posto provisoriamente. Mas este, com um ritmo fortíssimo consegue baixar o tempo da primeira manga de Emanuel Pombo para terminar com 2:18:090, quando faltava apenas Pombo descer. No último crono este não consegue melhorar o seu primeiro registo e desta forma Cláudio Loureiro, da equipa Bikezone / Scott / ADA, conseguiu manter a invencibilidade esta época, embora os três primeiros tenham ficado separados por pouco mais de meio segundo, mostrando a luta renhida e a emoção com que o muito publico presente ao longo da pista viveu as emoções finais de mais uma etapa da Taça de Portugal de DH.

Grande prova, muito calor, muita emoção, apenas uma referência para mais uma vez as pessoas andarem um pouco á deriva no que toca ás diferentes interpretações e decisões dos diferentes comissários e organizações, neste caso a questão da obrigatoriedade do uso de colete integral, quando na primeira e segunda etapa da mesma competição isso não tinha sucedido, o que fez com que vários atletas se vissem impedidos de participarem na primeira manga por falta desse equipamento.

Seria de todo bem-vindo um regulamento interpretado por todos da mesma forma, onde cada um soubesse exactamente com o que contar. Por outro lado faço mea culpa ao facto de não ter estado presente na reunião de sábado, onde dúvidas como estas podem e devem ser esclarecidas, pese embora este problema nunca tenha sido colocado e muita gente, por sua conta e risco, opte por andar só com espinha e cotoveleiras.

Parabéns a todos pelo grande fim-de-semana e até Ribeira de Pena.

Texto: BikeAventura.com

Foto: Freeride.com.pt

Pelos trilhos da Lousã

2008-04-27T23:26:00.005+01:00

Mais um fim-de-semana e lá fomos nós fazer umas descidas nos single tracks da Lousã, começa-mos pelas 9.30 da manha a descer nos single tracks.
Com os bravos Ricardo(Fakir), Marco(Penetra), Pedro(Rocha), Bruno(radiografias) e Bruno(bruman), andamos durante toda a manhã sempre a fundo.

Uma produção nacional .... brevemente ...

2008-04-25T12:55:00.000+01:00

4ª ETAPA TAÇA DE PORTUGAL DHI – FAFE

2008-04-25T12:49:00.002+01:00

Nos dias 26 e 27 de Abril de 08 vamos ate Fafe para mais uma etapa da Taça de Portugal de DHI. Conta com uma organização da Montycirclemix em conjunto com os Restauradores da Granja, com o apoio da Câmara Municipal de Fafe. Conta ainda com os apoios da IVECO, POWERADE, DEN FIT, CAFES AMBOIM, MAXXIS, MSC,

CATLIKE, SRAM, AVID, TRUVATIV, ONDABIKE, BIKEZONE, BUFF

Local da pista de DH – ARMIL

DIA 25 DE Abril de 08 (sexta-feira)

14.00 h - Abertura do parque de Equipas para Montagens

15.00 h - Abertura do circuito para treinos sem vigilância

18.00 h - Encerramento do circuito de treinos sem vigilância

Dia 26 Abril de 08 (SABADO) - DH

09.00 h - Abertura do circuito para treinos livres e secretariado.

13.00 h - Encerramento do circuito de treinos e secretariado

14.00 h - Abertura do circuito e do secretariado

18.00 h - Encerramento do secretariado e dos treinos.

18.15 h – Reunião com todos os atletas e directores desportivos

Dia 27 Abril de 08 (DOMINGO) - DH

09.00 h - abertura do secretariado e dos treinos oficiais.

09.00 h - só inscrições para a Promoção

09.30 h - fecho das inscrições da promoção

10.30 h - encerramento dos treinos oficiais

11.00 h - inicio da 1 manga

15.00 h - inicio da 2 manga

17.30 h - entrega de prémios

18.00 h - encerramento do secretariado.

Telefones da organização:

Agostinho 937771277
Céu 937771276
IVO ANTUNES 937109009

P.S NÃO ESQUECER DE LEVAR AS PLACAS DA 1ª ETAPA e NUMERO DE CONTRIBUINTE PARA LEVANTAMENTO DOS PREMIOS MONETARIOS

Reportagem RTP2 - Maxxis Cup DH 2008#Gouveia

2008-04-11T14:44:00.001+01:00

Taça de Portugal de DHU - Ourém

2008-04-08T11:31:00.002+01:00

Ourém recebe já este Sábado, dia 12 de Abril, a 2ª Etapa da Taça de Portugal de Down Hill Urbano. Sábado será mais uma vez um dia de resultados e de competição, com a habitual adrenalina que o Down Hill Urbano proporciona aos atletas e ao público. A Cidade de Ourém é a expressão viva de um concelho em movimento.

Ali repousa o Castelo de Ourém, com data de fundação imprecisa, mas certamente muito antiga, porque em 1178 já se falava de um castelo com planta triangular.Este monumento nacional, exemplar no domínio territorial, seria a alma do burgo amuralhado e erguido no alto do morro de Ourém, por sua vez agraciado ainda com um Palácio, uma Igreja Colegial e Cripta, Fonte Gótica, Pelourinho, ruas estreitas e paredes caiadas.

Programa: Dia 12 de Abril de 2008 (Sábado)
8.00 Ás 11:00 h - Abertura do secretariado DHU
10:00 Ás 12:30 h - Treinos Oficiais DHU
14.00 H - 1º manga DHU
16.00 H - 2ª manga DHU

A cerimónia de Entrega de prémios terá lugar cerca de 30 minutos após o final da 2ª manga
E-mail ( Inscrições ): rleao@downstream.pt

Contactos: +351 91 848 38 08 ou 91 250 93 49
O valor das inscrições será de 15€ para atletas federados e 20 € para não federados.

Para os atletas federados será necessária a pré inscrição até 5ª feira dia 10 para o e-mail acima mencionado.
A pré-inscrição deverá ter o Nome, Morada, contacto telefónico e a classe do atleta e nº de federado.

Todos os pagamentos deverão ser feitos no dia da prova, no secretariado.

5º Passeio | Maratona "Rota da Chanfana"

2008-04-04T17:38:00.003+01:00

O Clube de BTT Bikeonelas vai realizar no dia 27 de Abril o 5º Passeio | Maratona "Rota da Chanfana" em Vale do Açôr – Miranda do Corvo.

Um evento que surpreendeu quem participou na última edição, pela qualidade oferecida, pela extraordinária beleza do percurso, pela eficiência organizativa, pela deliciosa Chanfana, pelo ambiente acolhedor da população e pela magia dos Bikeonelas, não podes deixar de estar presente este ano!

Mais informações em http://www.bikeonelas.com

Clique aqui para ver como foi o ano passado.

Atherton imparáveis em Gouveia

2008-03-31T13:04:00.012+01:00

Fotos da prova disponiveis na Galeria.

Mais um ano mais uma grande prova Maxxis cup internacional de Gouveia 2008, logo na sexta-feira chegaram a maioria do pessoal a Gouveia, para começarem a fazer o reconhecimento da pista e começarem a treinar.
Desde muitos espanhóis, alguns Ingleses, Suíços etc, estavam presentes os nossos melhores tugas da actualidade, por isso a prova prometia.

Chegando o sábado de manha eram perto de 430 inscritos, então começaram os treinos, com algumas modificações e mais 1000 metros de pista, todos gostaram dessa parte nova da pista, alguns saltos e muito rápida como toda a pista, começaram a haver algumas baixas mas nada de grave.
A pista no meu ponto de vista estava melhor, mais rápida, com alguns saltos da parte nova, pena terem tirado aqueles drops ao chegar a parte final, de resto muito bom.
De manha chegando ao padock deparo-me com um temporal, muito vento, chuva, frio, sendo assim ouve muitas tendas que levantaram vou, ficando totalmente destruídas.

Houve muito pessoal a desistir de descer, porque as condições do tempo não ajudavam muito, havendo assim algumas quedas derivadas ao mau tempo e a lama.
Como só passavam os 150 melhores para a 2ª manga, houve pilotos a virem só a controlar para nada correr mal, havendo alguns que mesmo assim não tiveram sorte e caíram, como o nosso amigo Ivo que caiu no salto final derivado ao vento forte que se fazia sentir.
Houve muitos tugas que passaram para a 2ª manga, sendo assim queria felicitar o Cláudio loureiro (7ª class.) e pombo (10ª class.), por a sua boa classificação, ficando entre os 10 primeiros e claro a todos os outros também que se esforçaram e deram o seu melhor.

Sendo assim o pódio ficou com Gee Atherton 1º, Dan Atherton 2º e Cedric Graçia 3º.

Todas as classificações da prova em TT Cronometragem.

Chuva+Lama=quedas, Pinheiros.

2008-03-25T23:38:00.002Z

Fui no passado Sabado, com muita lama e chuva, que fomos andar para os single tracks da Lousã.
Que deu direito a muita diversão, para nós controlar-mos em cima da bike, acontecendo umas quedas, então aqui fica um filmezito.

Festa de Aniversário Cedric Gracia

2008-03-25T10:50:00.002Z

Cedric Gracia completou ontem 30 anos, e nada melhor que uma surpresa para comemorar. Foi na Padaria, na Lousã que Marco Fidalgo, Renato Ventura, Victor Santos (Tita), amigos da Lousã, e muito outros se juntaram para cantar parabéns a Cedric. Entre fatias de bolo algum champanhe, Cedric disse que está na Lousã para treinar e para participar na Maxxis Cup em Gouveia já não próximo fim-de-semana.

Extreme riders 2008

2008-03-25T10:43:00.002Z

A corrida mais louca do mundo teve lugar este fim-de-semana na Serra da Lousã desde o alto do Trevim ate a Lousã foram cerca de 15 km sempre a descer, metade do percurso em estradão e outra metade em single tracks. Com o São Pedro a não ajudar e a enviar chuva para estes loucos que descem a serra numa partida conjunta e que dão tudo para ver quem chega primeiro. HÉLDER PADILHA um homem da casa, venceu com distinção e com grande avento para o segundo classificado, 2.º PAUL REIXACHS, 3.º SÉRGIO CAMPOS, 4.º FERNANDO ROSADO.
Para mais informações www.extremeriders.pt.